HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。乗り心地改善 - コペン専門店も。ファク。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。コペン(L880K/LA400K)エキスパートダウンキット[EXPERT]エアサスキット。。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。326power スプリング　10k ID63 62 チャラバネ　マジバネ。e*n様 jzx100ツアラーv 45mmショート縦ナックル　短縮ナックル。日産 Y51 フーガ 用 BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R 92440。mh23 ワゴンR 加工アクスル。 1シリーズ / 3シリーズ用 H&R スポーツスプリング 29187-1。リア車高調ca。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。S*i様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。ドライブシャフト2本