HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74） HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップ コイルスプリング

HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップ コイルスプリング。HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ コイルスプリング。HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ コイルスプリング。ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。コイルスプリングを錆から守ります。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。。HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ コイルスプリング。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。Z33 アーム　アッパーアーム。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。乗り心地・操安性が格段に向上。BLITZ サスペンションキット 中古品。zn6 86 ロアアーム リア スキッドレーシング。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。車*手様 ワゴンR等　流用に。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。走行距離は2500キロいかない程度です。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。GR86/86/BRZ(ZC6)☆リアスタビリンク☆NSFオリジナル。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品