HOT ! プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ TEIN（テイン） TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ

TEIN（テイン） TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ。TEIN（テイン） FLEX Z VSQ44-C1AS3 減衰力16段階車高調整式ダンパー。RUSH 車高調 プリウスα ZVW40W ZVW41W 車高短 モデル フルタップ車高調。ご覧いただきありがとうございます。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式　スプリング　自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります！写真最後を参考に！※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。減衰力調整も問題無かったです。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。※画像の物が全てです。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。それなりに振動、衝撃は軽減されました。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。Amazon | 【MILD TWIN】 車高調キット トヨタ ZVW50/ZVW51 プリウス。。jzx100 TEIN テイン 車高調。スバル インプレッサ　GDB (A〜D) オーリンズDFV　TYPE HAL。【Kei/jza80-supra】TEIN サスペンションキット C-HR。クラウン　マークX ロアアーム美品。60プリウス RS-R Ti2000 ハーフダウンサス【T586THD】。ハイエース 200 玄武 ローダウンブロック 3インチ。HA36Sアルトワークス シルクロード リアショック14段調整式２本セット。ハイドロ #6ハイプレッシャーホース5m×2本と1.5m2本。TEIN テイン 車高調 スバル インプレッサ GDA GDB。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。Z33 アーム　アッパーアーム。清*弘様 ミラターボ L200S TR-XX ナックル左右。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。BLITZ サスペンションキット 中古品。zn6 86 ロアアーム リア スキッドレーシング。車*手様 ワゴンR等　流用に。ジムニーJB64W/74W 4WAYステアリングスタビライザーTOUGH DOG。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。SKID RACING フロント　リア　アッパーアーム。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。80　ノア ヴォクシー キャンバープレート　5度。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調